每經(jīng)編輯｜段煉    

據(jù)紅星新聞報(bào)道，巴西一科技公司的首席執(zhí)行官、44歲的托馬斯·布里蒂斯在上周六（8月2日）高空跳傘時(shí)，與同伴在空中發(fā)生撞擊，最終死亡。

▲托馬斯·布里蒂斯。資料圖

科技公司CEO身亡

跳傘時(shí)被同伴膝蓋擊中頭部

據(jù)報(bào)道，布里蒂斯與同伴從小型飛機(jī)上躍下，在落體過(guò)程中被同伴的膝蓋擊中頭部。根據(jù)當(dāng)?shù)卣l(fā)布的一份聲明，兩人均及時(shí)打開降落傘，但布里蒂斯因頭部受創(chuàng)，失去對(duì)降落傘的操控能力，未能精準(zhǔn)降落到指定地點(diǎn)，最終墜落在指定區(qū)域外的農(nóng)場(chǎng)田地里。后送醫(yī)搶救無(wú)效，不幸身亡。

經(jīng)當(dāng)?shù)卣疤鴤銋f(xié)會(huì)確認(rèn)，此次跳傘每個(gè)環(huán)節(jié)，包括裝備檢查、氣象判斷及專業(yè)指導(dǎo)等均嚴(yán)格遵循國(guó)際與國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。事后，巴西跳傘聯(lián)合會(huì)將此次事故所使用的相關(guān)器材送往警方，進(jìn)行下一步鑒定。

警方表示，事故原因仍在調(diào)查中，目前的調(diào)查范圍涵蓋天氣狀況、技術(shù)操作與設(shè)備性能等因素。此外，法醫(yī)研究所正在等待尸檢結(jié)果，以確定布里蒂斯的確切死因。

事故發(fā)生后，布里蒂斯的家人瑪依拉在接受采訪時(shí)表示，布里蒂斯跳傘經(jīng)驗(yàn)豐富，自2014年起就開始跳傘，還常帶著兒子一同參與各類極限運(yùn)動(dòng)。在瑪依拉眼里，布里蒂斯工作努力，以家庭為重，“大家都對(duì)布里蒂斯的意外感到十分震驚，因?yàn)樗莻€(gè)戶外活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)十分豐富的人。”

布里蒂斯所在的沃盧伊（Voluy）電信技術(shù)公司也發(fā)布了聲明，高度評(píng)價(jià)了他的領(lǐng)導(dǎo)力與創(chuàng)新精神：“他的激情與創(chuàng)造力深深影響了每一位曾與他共事的人。我們與他的家人、朋友以及所有失去他的人們同悲。”

報(bào)道稱，盡管此次事故系罕見的特殊情況，但仍引發(fā)業(yè)內(nèi)對(duì)極限運(yùn)動(dòng)中“不確定因素”的廣泛思考。有專業(yè)人士指出，即便經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)規(guī)范，但高空跳傘仍存在不可預(yù)測(cè)的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

全球眾多企業(yè)家、富豪

熱愛(ài)極限運(yùn)動(dòng)

盡管極限運(yùn)動(dòng)總是伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，但全球仍有眾多的企業(yè)家、富豪熱愛(ài)極限運(yùn)動(dòng)。

此前，Meta（Facebook母公司）曾在向美國(guó)證券交易管理委員會(huì)（SEC）提交的報(bào)告中指出，Meta CEO扎克伯格對(duì)格斗、極限運(yùn)動(dòng)和飛行的熱愛(ài)將帶來(lái)“受重傷或致死的風(fēng)險(xiǎn)”。

▲扎克伯格在訓(xùn)練中撕裂十字韌帶 圖片來(lái)源：紅星新聞

Meta公司在報(bào)告中表示，“扎克伯格熱愛(ài)綜合格斗等接觸性運(yùn)動(dòng)，以及水上的極限運(yùn)動(dòng)和休閑性的航空飛行。如果CEO因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)受傷而無(wú)法保持聯(lián)系暢通，將對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)造成重大影響。”Meta還透露說(shuō)，在扎克伯格“以身作則”的帶領(lǐng)下，公司還有其他高管成員也熱愛(ài)上了一些容易受傷的高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。報(bào)告還指出，“這些運(yùn)動(dòng)存在讓人嚴(yán)重受傷和致人死亡的風(fēng)險(xiǎn)。”

此外，紅牛創(chuàng)始人迪特里希·馬特希茨不僅是極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，酷愛(ài)飛行和賽車，還贊助了多項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)和賽事。亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯向往太空，于是重金投資讓自己成為首批進(jìn)入太空的私人游客。而現(xiàn)年74歲的維珍航空創(chuàng)始人理查德·布蘭森更是“狂野”，曾多次挑戰(zhàn)乘熱氣球橫渡大西洋和環(huán)游世界，參與沖浪、深海潛水等冒險(xiǎn)，甚至搶在貝佐斯之前進(jìn)入太空，成為“私人航天第一人”。

2023年6月“泰坦”號(hào)深海潛水器爆炸事件中遇難的海洋之門勘探公司首席執(zhí)行官斯托克頓·拉什及億萬(wàn)富翁冒險(xiǎn)家、英國(guó)商人哈米什·哈丁也都是極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。哈丁還曾乘坐貝佐斯的藍(lán)色起源公司新謝潑德火箭進(jìn)入太空。

國(guó)內(nèi)方面，萬(wàn)科創(chuàng)始人王石、搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng)均熱愛(ài)登山，兩人都曾挑戰(zhàn)過(guò)珠峰，其中王石還曾2次成功登頂。與此同時(shí)，王石還喜歡飛滑翔傘，據(jù)王石講述，2000年，他在西藏青浦4500米高度飛滑翔傘時(shí)被氣流吸住快速升高，當(dāng)時(shí)高度表“噠噠噠”響，自己逃不出來(lái)，心里非常緊張，最終逃出來(lái)的高度達(dá)到了6100米。

編輯|段煉 蓋源源

校對(duì)|何小桃

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