為進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率并為下一代車(chē)型投產(chǎn)做好準(zhǔn)備，北京奔馳于近期開(kāi)始對(duì)部分生產(chǎn)線及設(shè)備進(jìn)行安檢維護(hù)或改造升級(jí)，但這一動(dòng)作引發(fā)了外界關(guān)注。

北京奔馳現(xiàn)擁有包括前驅(qū)車(chē)、后驅(qū)車(chē)、電動(dòng)車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和電池等幾大生產(chǎn)平臺(tái)，而定期對(duì)部分產(chǎn)線進(jìn)行設(shè)備檢修及升級(jí)是車(chē)企的常規(guī)工作之一。據(jù)了解，生產(chǎn)線啟動(dòng)全面升級(jí)改造后，北京奔馳將確保2025年基于新一代模塊化架構(gòu)平臺(tái)（MMA）的“新生代豪華”車(chē)型和基于MB.EA純電平臺(tái)的“核心豪華”車(chē)型的順利投產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大純電車(chē)型生產(chǎn)規(guī)模，為中國(guó)消費(fèi)者提供更豐富、更多元的電動(dòng)豪華出行新選擇。

事實(shí)上，產(chǎn)線升級(jí)正是北京奔馳加速電動(dòng)化進(jìn)程的最佳例證。早在2017年，北汽集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳就簽署了框架協(xié)議，為北京奔馳的電動(dòng)化發(fā)展布局規(guī)劃。2019年，北京奔馳相繼迎來(lái)首款國(guó)產(chǎn)純電豪華車(chē)——EQC純電SUV與首款動(dòng)力電池的雙雙下線，以及動(dòng)力電池工廠的投產(chǎn)。今年上半年，北京奔馳如期投產(chǎn)了第五款純電車(chē)型全新EQE純電SUV。目前，北京奔馳擁有包括EQE純電SUV、EQE、EQA純電SUV、EQB純電SUV以及EQC純電SUV在內(nèi)的5款純電車(chē)型。

按照規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳的愿景是在2030年之前，在市場(chǎng)條件允許情況下實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)；至2039年，實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)新車(chē)產(chǎn)品陣容的碳中和；到2025年，在乘用車(chē)領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳將擁有三大電動(dòng)架構(gòu)：聚焦性能的AMG.EA、針對(duì)中大型汽車(chē)的MB.EA，以及“電動(dòng)優(yōu)先，兼容汽油”的架構(gòu)MMA。

而升級(jí)過(guò)后的北京奔馳MMA平臺(tái)和MB.EA純電平臺(tái)，兼具數(shù)字化與柔性化特性，未來(lái)不僅能實(shí)現(xiàn)不同純電車(chē)型產(chǎn)品的混線生產(chǎn)，還可以隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整不同純電車(chē)型產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能，為后續(xù)更多梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型的快速導(dǎo)入與投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。